Kokia šio projekto misija, vizija ir tikslas?
„Tūkstantečio odisėjos“ misija - stiprinti Lietuvos ir pasaulio lietuvių pasididžiavimą Lietuva – jos istorija bei dabartine pažanga.
Projekto vizija - įgyvendinti Lietuvos buriuotojų plaukimą aplink pasaulį, aplankant pasaulio lietuvių bendruomenes, sutelkiant lietuvius Lietuvos vardo garsinimui, pilietiškumo ir šalies įvaizdžio stiprinimui.
Tikslas - sutelkti Lietuvos ir užsienio lietuvius bendram Lietuvos vardo tūkstantmmečio šventimui vienu metu skirtinguose pasaulio taškuose.
Kas įsigijo jachtą LTU 1000 “Ambersail” ?
Jachtą “Ambersail” specialiai projektui “Tūkstantmečio odisėja” įsigijo buriuotojų klubas “Ambersail”.
Kiek kainavo jachta ?
Naujų tokio tipo laivų vertė pasaulio rinkose – apie 3 mln. Eurų, o naudotų – 300 – 500 tūkst. Eurų.
„Tūkstantečio odisėjos“ misija - stiprinti Lietuvos ir pasaulio lietuvių pasididžiavimą Lietuva – jos istorija bei dabartine pažanga.
Projekto vizija - įgyvendinti Lietuvos buriuotojų plaukimą aplink pasaulį, aplankant pasaulio lietuvių bendruomenes, sutelkiant lietuvius Lietuvos vardo garsinimui, pilietiškumo ir šalies įvaizdžio stiprinimui.
Tikslas - sutelkti Lietuvos ir užsienio lietuvius bendram Lietuvos vardo tūkstantmmečio šventimui vienu metu skirtinguose pasaulio taškuose.
Kas įsigijo jachtą LTU 1000 “Ambersail” ?
Jachtą “Ambersail” specialiai projektui “Tūkstantmečio odisėja” įsigijo buriuotojų klubas “Ambersail”.
Kiek kainavo jachta ?
Naujų tokio tipo laivų vertė pasaulio rinkose – apie 3 mln. Eurų, o naudotų – 300 – 500 tūkst. Eurų.
Kuo jachta „Abersail“ skiriasi nuo kitų?
Tai VOLVO 60 klasės sportinis laivas. Jachtos VOLVO 60 sukurtos dalyvauti vienose iš prestižiškiausių varžybų aplink pasaulį VOLVO OCEAN RACE. Didžioji šių varžybų distancijos dalis driekiasi pietinėmis Atlanto, Indijos ir Ramiojo vandenynų platumomis, kuriose nuolat pučia stiprūs vėjai (iki 100 km/val. ir daugiau) ir siaučia audros. Todėl laivai privalo būti ne tik lengvi ir greiti, bet ir ypač tvirti bei patikimi.
Paprastai tariant, jei “civilinės” jachtos yra kaip įprasti automobiliai, tai VOLVO 60 laivai, tokie kaip “Ambersail” ir panašūs, yra kaip Paryžiaus - Dakaro ralio automobiliai.
VOLVO 60 modeliams statyti naudojamos pažangiausios technologijos ir medžiagos. Šių laivų korpusas yra kevlaro kompozito, stiebas – anglies pluošto, vantai – nerūdijančiojo plieno stygos. Visa denio įranga (gervės, blokai ir kt.) pagaminta iš titano ir kitų lengvųjų lydinių.
Nors jachtoje VOLVO 60 viskas sukurta siekiant užtikrinti greitį ir patikimumą, „Tūkstantmečio odisėjai“ jachta „Ambersail“ buvo ruošiama itin atidžiai.
Lietuvos vardo šventės kviesliai atviruose vandenyse praleis išties nemažai laiko, todėl siekiant užtikrinti visišką saugumą „Ambersail“ buvo įdiegtos vienos pažangiausių ir patikimiausių technologijų. Daug dėmesio skirta saugumo bei gelbėjimo priemonėms. Jachtoje yra 30 kg svorio palydovinio ryšio įrenginys, užtikrinantis palydovinį ryšį ir 432 Kbps duomenų srautą bet kurioje vandenyno vietoje.
Navigacinė aparatūra B & G
Tai kompleksas prietaisų, fiksuojančių laivo ir aplinkos parametrus: laivo greitį, judėjimo kryptį, koordinates, vėjo stiprumą, kryptį laivo ir žemės atžvilgiu, gylį ir t. t. Visi duomenys sukeliami į specialią taktinę-navigacinę programą, kurioje naudojant jau minėtus prietaisų duomenis galima planuoti maršrutą ne tik vandenynų, bet ir orų, ir varžovų (jei tokių atsirastų) atžvilgiu. „Tūkstantmečio odisėjai“ plaukiant aplink pasaulį ši aparatūra padės pasirinkti optimalų maršrutą būtent tomis meteorologinėmis sąlygomis, kurios numatomos konkretaus laikotarpio metu.
Satelitinė įranga INMARSAT
Tai palydovinio ryšio įranga, užtikrinanti 432 kbps internetą bei balso ryšį praktiškai bet kurioje vandenyno vietoje. Ši įranga leidžia palaikyti ryšį su krantu ir namais, rašyti ir gauti elektroninius laiškus, siųsti nuotraukas, vaizdo medžiagą, gauti orų prognozes bei kitą reikalingą informaciją.
Aparatūra SAR
Tai saugumo ir gelbėjimo įranga: gelbėjimo liemenės, „elektrinis piemuo“, prižiūrintis įgulos narius, padedantis rasti iškritusį už borto, pirotechnika, ryšio priemonės ir gelbėjimo plaustai. Jachtoje įmontuotos 3 fiksuotos kameros lauke, viena — lauke, taip pat yra viena nešiojama.
Be to, jachtoje įtaisyta tikrai nemažai mikrofonų, valdymo pultas ir kompiuteris vaizdo medžiagai apdoroti. Kameros savo atmintyje laiko kelias paskutines minutes, todėl prasidėjus įdomesniam veiksmui galima „nufilmuoti praeitį“. Kartu su palydoviniu ryšiu ir kranto įranga įmanoma vykdyti tiesioginę TV transliaciją nuo jachtos, esančios vidury vandenyno, denio.
Tai VOLVO 60 klasės sportinis laivas. Jachtos VOLVO 60 sukurtos dalyvauti vienose iš prestižiškiausių varžybų aplink pasaulį VOLVO OCEAN RACE. Didžioji šių varžybų distancijos dalis driekiasi pietinėmis Atlanto, Indijos ir Ramiojo vandenynų platumomis, kuriose nuolat pučia stiprūs vėjai (iki 100 km/val. ir daugiau) ir siaučia audros. Todėl laivai privalo būti ne tik lengvi ir greiti, bet ir ypač tvirti bei patikimi.
Paprastai tariant, jei “civilinės” jachtos yra kaip įprasti automobiliai, tai VOLVO 60 laivai, tokie kaip “Ambersail” ir panašūs, yra kaip Paryžiaus - Dakaro ralio automobiliai.
VOLVO 60 modeliams statyti naudojamos pažangiausios technologijos ir medžiagos. Šių laivų korpusas yra kevlaro kompozito, stiebas – anglies pluošto, vantai – nerūdijančiojo plieno stygos. Visa denio įranga (gervės, blokai ir kt.) pagaminta iš titano ir kitų lengvųjų lydinių.
Nors jachtoje VOLVO 60 viskas sukurta siekiant užtikrinti greitį ir patikimumą, „Tūkstantmečio odisėjai“ jachta „Ambersail“ buvo ruošiama itin atidžiai.
Lietuvos vardo šventės kviesliai atviruose vandenyse praleis išties nemažai laiko, todėl siekiant užtikrinti visišką saugumą „Ambersail“ buvo įdiegtos vienos pažangiausių ir patikimiausių technologijų. Daug dėmesio skirta saugumo bei gelbėjimo priemonėms. Jachtoje yra 30 kg svorio palydovinio ryšio įrenginys, užtikrinantis palydovinį ryšį ir 432 Kbps duomenų srautą bet kurioje vandenyno vietoje.
Navigacinė aparatūra B & G
Tai kompleksas prietaisų, fiksuojančių laivo ir aplinkos parametrus: laivo greitį, judėjimo kryptį, koordinates, vėjo stiprumą, kryptį laivo ir žemės atžvilgiu, gylį ir t. t. Visi duomenys sukeliami į specialią taktinę-navigacinę programą, kurioje naudojant jau minėtus prietaisų duomenis galima planuoti maršrutą ne tik vandenynų, bet ir orų, ir varžovų (jei tokių atsirastų) atžvilgiu. „Tūkstantmečio odisėjai“ plaukiant aplink pasaulį ši aparatūra padės pasirinkti optimalų maršrutą būtent tomis meteorologinėmis sąlygomis, kurios numatomos konkretaus laikotarpio metu.
Satelitinė įranga INMARSAT
Tai palydovinio ryšio įranga, užtikrinanti 432 kbps internetą bei balso ryšį praktiškai bet kurioje vandenyno vietoje. Ši įranga leidžia palaikyti ryšį su krantu ir namais, rašyti ir gauti elektroninius laiškus, siųsti nuotraukas, vaizdo medžiagą, gauti orų prognozes bei kitą reikalingą informaciją.
Aparatūra SAR
Tai saugumo ir gelbėjimo įranga: gelbėjimo liemenės, „elektrinis piemuo“, prižiūrintis įgulos narius, padedantis rasti iškritusį už borto, pirotechnika, ryšio priemonės ir gelbėjimo plaustai. Jachtoje įmontuotos 3 fiksuotos kameros lauke, viena — lauke, taip pat yra viena nešiojama.
Be to, jachtoje įtaisyta tikrai nemažai mikrofonų, valdymo pultas ir kompiuteris vaizdo medžiagai apdoroti. Kameros savo atmintyje laiko kelias paskutines minutes, todėl prasidėjus įdomesniam veiksmui galima „nufilmuoti praeitį“. Kartu su palydoviniu ryšiu ir kranto įranga įmanoma vykdyti tiesioginę TV transliaciją nuo jachtos, esančios vidury vandenyno, denio.
Ką reiškia „jachta "Ambersail" plaukia 10 mazgų greičiu“? Daug tai ar mažai?
1 mazgas = 1 j.m./h
10 mazgų = 18.52 km/h
Turistinėms jachtoms pasiekus 10 mazgų greitį, įgula džiaugiasi ir prisimena. „Ambersail“ jachtai tai maždaug vidutinis greitis. Pojūtis plaukiant 10 mazgų greičiu toks kaip važiuoti mašina 100 km/h.
Palyginimui, kreiserinių jachtų vidutinis greitis - 5-7 mazgai.
Kaip šifruoti jūrmyles?
Geografiškai jūrmylė = 1 geografinės platumos minutė (1/60 laipsnio).
Metrinėje sistemoje 1 j.m. = 1.852 km
Ką reiškia „Ambersail“ ir kodėl pasirinktas toks jachtos pavadinimas ?
„Tūkstantmečio odisėjos“ misija įpareigoja turėti vardą, suprantamą pasaulyje ir atpažįstamą lietuvių. „Ambersail“ – tai dviejų angliškų žodžių junginys: „amber“ reiškia gintarą, „sail“ – bures arba kelionę jūra.
Tokiu pat vardu vadinasi ir buriuotojų klubas – vienas iš šio projekto organizatorių.
Kur dabar yra jachta „Ambersail“ ?
Jachtos plaukimą galima stebėti interneto tinklalapyje www.1000odiseja.lt skyriuje “Kur dabar jachta LTU 1000 “Ambersail”.
Kokiu būdu atrinktos įgulos? Kokie žmonės plaukia?
Kelionė vyks 11 etapų. Pirmiausia buvo parinkti etapų kapitonai. Jų kandidatūras tvirtino Lietuvos buriuotojų sąjungos (LBS) ir buriuotojų klubo “Ambersail” vadovų tarybos. Buvo atsižvelgta ne tik į kapitono profesionalumą, bet žiūrėta, kad jis būtų psichologas ir vadas, sugebantis vadovauti įgulai. Kapitonai rinkosi vairininkus. Visi norintys dalyvauti plaukime turėjo užpildyti registracijos anketą ir dalyvauti atrankoje. Pretenduojantys tapti įgulų nariais buriuotojai galėjo rinktis ne vien pagal norimą plaukimo etapą, bet ir pagal žmones, su kuriais teks jį įveikti. Suformuotas komandas tvirtino LBS ir klubo “Ambersail” vadovų tarybos.
„Tūkstantmečio odisėjoje“ dalyvaujančiųjų buriuotojų vardai ir pavardės pateikti interneto svetainėje www.1000odiseja.lt skiltyje „Įgulos ir etapai“.
Ar dar galima patekti į plaukimą aplink pasaulį?
Visų etapų įgulos jau suformuotos. Nebent dėl ligos ar kitų nenumatytų aplinkybių gali prireikti pakeisti kurios nors komandos narį, tačiau rezervinė komanda taip pat suformuota.
Kiek iš visų 120 buriuotojų žada išbūti visuose etapuose?
Kapitonas Linas Ivanauskas – vienintelis, kuris plauks visuose 11 odisėjos etapų. Bocmano pareigas eisiančiam L. Ivanauskui ši kelionė truks 9 mėnesius – nuo 2008 spalio 5 d. iki 2009 liepos 5 d.
Ar įmanoma kokiu nors būdu susisiekti su buriuotojais?
Artimiausiu metu interneto puslapyje www.1000odiseja.lt bus galimybė paklausti įgulos narių. Pasistengsime, kad i Jūsų klausimus būtų atsakyta.
Igulai galite nusiųsti linkejimų e. paštu: igula@ambersail.lt
Visa informacija apie plaukimą, įgulų narius, jų įspūdžius pateikiama interneto tinklalapyje www.1000odiseja.lt . Papildomos informacijos galima pasiteirauti e. paštu info@ambersail.lt arba telefonu +370 5 2400460.
Kelionė vyks 11 etapų. Pirmiausia buvo parinkti etapų kapitonai. Jų kandidatūras tvirtino Lietuvos buriuotojų sąjungos (LBS) ir buriuotojų klubo “Ambersail” vadovų tarybos. Buvo atsižvelgta ne tik į kapitono profesionalumą, bet žiūrėta, kad jis būtų psichologas ir vadas, sugebantis vadovauti įgulai. Kapitonai rinkosi vairininkus. Visi norintys dalyvauti plaukime turėjo užpildyti registracijos anketą ir dalyvauti atrankoje. Pretenduojantys tapti įgulų nariais buriuotojai galėjo rinktis ne vien pagal norimą plaukimo etapą, bet ir pagal žmones, su kuriais teks jį įveikti. Suformuotas komandas tvirtino LBS ir klubo “Ambersail” vadovų tarybos.
„Tūkstantmečio odisėjoje“ dalyvaujančiųjų buriuotojų vardai ir pavardės pateikti interneto svetainėje www.1000odiseja.lt skiltyje „Įgulos ir etapai“.
Ar dar galima patekti į plaukimą aplink pasaulį?
Visų etapų įgulos jau suformuotos. Nebent dėl ligos ar kitų nenumatytų aplinkybių gali prireikti pakeisti kurios nors komandos narį, tačiau rezervinė komanda taip pat suformuota.
Kiek iš visų 120 buriuotojų žada išbūti visuose etapuose?
Kapitonas Linas Ivanauskas – vienintelis, kuris plauks visuose 11 odisėjos etapų. Bocmano pareigas eisiančiam L. Ivanauskui ši kelionė truks 9 mėnesius – nuo 2008 spalio 5 d. iki 2009 liepos 5 d.
Ar įmanoma kokiu nors būdu susisiekti su buriuotojais?
Artimiausiu metu interneto puslapyje www.1000odiseja.lt bus galimybė paklausti įgulos narių. Pasistengsime, kad i Jūsų klausimus būtų atsakyta.
Igulai galite nusiųsti linkejimų e. paštu: igula@ambersail.lt
Visa informacija apie plaukimą, įgulų narius, jų įspūdžius pateikiama interneto tinklalapyje www.1000odiseja.lt . Papildomos informacijos galima pasiteirauti e. paštu info@ambersail.lt arba telefonu +370 5 2400460.
Kaip galima parašyti Odę Lietuvai?
“Tūkstantmečio odisėjos” metu kiekvienas bet kuriame pasaulio krašte gyvenantis lietuvis gali parašyti savo Odę Lietuvai ir išsakyti, kodėl didžiuojasi Lietuva.
Rašyti Odę Lietuvai galima dviem būdais — užpildykite „Tūkstantmečio odisėjos“ atvirlaiškį ir atsiųskite jį atvirlaiškyje nurodytu adresu arba parašykite Odę internete www.1000odiseja.lt skiltyje “Odė Lietuvai”.
Tiesiog pratęskite žodžius “Aš didžiuojuosi Lietuva, nes …”
Užsienyje įsikūrusioms lietuvių bendruomenėms Odės Lietuvai atvirlaiškius atplukdys jachta „Ambersail“.
“Tūkstantmečio odisėjos” metu kiekvienas bet kuriame pasaulio krašte gyvenantis lietuvis gali parašyti savo Odę Lietuvai ir išsakyti, kodėl didžiuojasi Lietuva.
Rašyti Odę Lietuvai galima dviem būdais — užpildykite „Tūkstantmečio odisėjos“ atvirlaiškį ir atsiųskite jį atvirlaiškyje nurodytu adresu arba parašykite Odę internete www.1000odiseja.lt skiltyje “Odė Lietuvai”.
Tiesiog pratęskite žodžius “Aš didžiuojuosi Lietuva, nes …”
Užsienyje įsikūrusioms lietuvių bendruomenėms Odės Lietuvai atvirlaiškius atplukdys jachta „Ambersail“.
Kas yra “Tūkstantmečio odisėjos” idėjos autorius ?
„Tūkstantmečio odisėjos“ idėja gimė 2008 metų kovo 1 dieną Nidoje vykusiame Lietuvos buriuotojų sąjungos suvažiavime. Jo metu tarp buriuotojų pradėjo sklandyti mintys, ką galima būti padaryti, siekiant pažymėti Lietuvos vardo tūkstantmetį. Vienas iš pagrindinių „Tūkstantmečio odisėjos“ iniciatorių – „Ambersail” valdybos pirmininkas Raimundas Daubaras - kartu su buriuotojais Simonu Steponavičiumi ir klubo "Ambersail" prezidentu Pauliumi Kovu subrandino ir išvystė šią idėją bei pristatė ją buriuotojų klubo „Ambersail“ valdybai. Po to kreiptasi į Lietuvos buriuotojų sąjungą ir gautas pastarosios palaikymas.
Projektą organizuoja jungtinės Lietuvos buriuotojų sąjungos ir buriuotojų klubo „Ambersail“ pajėgos.
„Tūkstantmečio odisėjos“ idėja gimė 2008 metų kovo 1 dieną Nidoje vykusiame Lietuvos buriuotojų sąjungos suvažiavime. Jo metu tarp buriuotojų pradėjo sklandyti mintys, ką galima būti padaryti, siekiant pažymėti Lietuvos vardo tūkstantmetį. Vienas iš pagrindinių „Tūkstantmečio odisėjos“ iniciatorių – „Ambersail” valdybos pirmininkas Raimundas Daubaras - kartu su buriuotojais Simonu Steponavičiumi ir klubo "Ambersail" prezidentu Pauliumi Kovu subrandino ir išvystė šią idėją bei pristatė ją buriuotojų klubo „Ambersail“ valdybai. Po to kreiptasi į Lietuvos buriuotojų sąjungą ir gautas pastarosios palaikymas.
Projektą organizuoja jungtinės Lietuvos buriuotojų sąjungos ir buriuotojų klubo „Ambersail“ pajėgos.
Kas finansuoja ir palaiko šį projektą?
Projektas finansuojamas privačiomis, pačių buriuotojų bei mecenatų lėšomis.
Projektą remia bankas „Swedbank“, draudimo grupė ERGO. “Tūkstantmečio odisėją” garsina TV3 žinios. Informaciniai rėmėjai: “Lietuvos rytas”, lrytas.lt ir „Radiocentras“. Projekto partneriai: „Zip travel“ ir „Dicto citius“.
„Tūkstantmečio odisėjos“ įgulų nariai moka dalyvio mokestį, kuris sudaro dalį kelionei aplink pasaulį skirtų išlaidų: maistas, bilietai, viešbučiai ir kt.
Visuomeniniais pagrindais projektą įgyvendinti padeda buriuotojų klubo „Ambersail“ ir Lietuvos buriuotojų sąjungos nariai, patys buriuotojai, savanoriai.
Projekte geranoriškai bendradarbiauja LR Prezidentūra, LR Užsienio reikalų ministerija, LR Krašto apsaugos ministerija, pasaulio lietuvių bendruomenės, kiti partneriai.
Kas organizuoja ir vykdo „Tūkstantmečio odisėją“?
„Tūkstantmečio odisėją“ organizuoja jungtinės Lietuvos buriuotojų sąjungos ir buriuotojų klubo „Ambersail“ pajėgos.
Už projekto viešinimą atsakinga komunikacijos grupė:
– „Strateginių komunikacijų centras” – viešųjų ryšių agentūra;
– TBWA\ Vilnius – komunikacijos strategijų ir kūrybos agentūra;
– „Creative Media Services” – žiniasklaidos paslaugų agentūra;
– CREATOR – televizinių programų kūryba.
Projektas finansuojamas privačiomis, pačių buriuotojų bei mecenatų lėšomis.
Projektą remia bankas „Swedbank“, draudimo grupė ERGO. “Tūkstantmečio odisėją” garsina TV3 žinios. Informaciniai rėmėjai: “Lietuvos rytas”, lrytas.lt ir „Radiocentras“. Projekto partneriai: „Zip travel“ ir „Dicto citius“.
„Tūkstantmečio odisėjos“ įgulų nariai moka dalyvio mokestį, kuris sudaro dalį kelionei aplink pasaulį skirtų išlaidų: maistas, bilietai, viešbučiai ir kt.
Visuomeniniais pagrindais projektą įgyvendinti padeda buriuotojų klubo „Ambersail“ ir Lietuvos buriuotojų sąjungos nariai, patys buriuotojai, savanoriai.
Projekte geranoriškai bendradarbiauja LR Prezidentūra, LR Užsienio reikalų ministerija, LR Krašto apsaugos ministerija, pasaulio lietuvių bendruomenės, kiti partneriai.
Kas organizuoja ir vykdo „Tūkstantmečio odisėją“?
„Tūkstantmečio odisėją“ organizuoja jungtinės Lietuvos buriuotojų sąjungos ir buriuotojų klubo „Ambersail“ pajėgos.
Už projekto viešinimą atsakinga komunikacijos grupė:
– „Strateginių komunikacijų centras” – viešųjų ryšių agentūra;
– TBWA\ Vilnius – komunikacijos strategijų ir kūrybos agentūra;
– „Creative Media Services” – žiniasklaidos paslaugų agentūra;
– CREATOR – televizinių programų kūryba.
